ADAS, Radar və Kamera Zədələri Təmir Xərcinə Necə Təsir Edir?

Qısa cavab

Müasir maşınlarda bamperin, radiator barmaqlığının və ön şüşənin arxasında sürücüyə kömək sistemlərinin (ADAS) radarları, kameraları və sensorları yerləşir. Kiçik görünən ön zərbə bu hissələri zədələyə bilər. Onların dəyişməsi və sonra kalibrlənməsi təmir xərcini nəzərəçarpacaq dərəcədə artırır.

ADAS nədir və harada yerləşir?

• Ön radar: adaptiv kruiz və avtomatik əyləc üçün; adətən emblemin və ya bamperin arxasında.
• Ön şüşə kamerası: zolaq saxlama, nişan tanıma; daxili güzgünün yanında.
• Kənar radarlar: kor nöqtə xəbərdarlığı; arxa bamperin künclərində.
• Park sensorları və 360° kameralar: bamperlərdə, güzgülərdə.

Niyə baha başa gəlir?

Birincisi, hissələrin özü bahadır. İkincisi, dəyişmədən sonra sistem kalibrlənməlidir — xüsusi avadanlıq və bacarıq tələb edir. Ön şüşə dəyişəndə də kamera yenidən kalibrlənməlidir. Kalibrləmə edilmədikdə sistemlər səhv işləyə və ya ümumiyyətlə işləməyə bilər.

Auksion lotunda nəyə baxmaq?

• Ön zərbədə emblemin, barmaqlığın və bamperin içindəki hissələrin yerində olub-olmadığı.
• Ön şüşədə çat — kamera bloku ilə birlikdə dəyişə bilər.
• Paneldə “radar”, “sensor”, “front assist” xəbərdarlıqları.
• Premium modellərdə (Range Rover, BMW, Mercedes) ADAS hissələri xüsusilə bahadır.

Təmir ehtiyatına necə daxil etmək?

Ön zərbəli müasir maşında təmir ehtiyatına radar, kamera və kalibrləmə xərcini ayrıca əlavə edin. Xərcin necə maksimal təklifə təsir etdiyini bu yazıda göstərmişik. Gizli zədə əlamətləri üçün: hərrac şəkillərində nəyə baxmaq.

Bizim yanaşmamız

Biz sizin təsdiqiniz olmadan heç bir lotu almırıq. Hər lot üçün şəkilləri, zədə qeydlərini və VIN tarixçəsini açıq göstəririk, riskli hesab etdiyimiz maşını almamağı məsləhət görürük. Hazırda satışda olan maşınlara canlı auksion səhifəsindən baxın və ya sifariş formasını doldurun — 050 202 30 80.