Ответы на ваши вопросы

У каждого рынка есть свои преимущества. США предлагают наибольший выбор, пикапы и большие внедорожники; Корея — Hyundai/Kia и быструю доставку; Китай силен в электромобилях и новых моделях. В зависимости от конкретной модели мы сравниваем, что выгоднее.

На территории США и Канады работаем с аукционами Copart, IAAI, Manheim и Adesa. В Корее — с несколькими платформами и каналами продаж. Это позволяет найти нужную вам модель из разных источников и выбрать наиболее подходящий вариант.

Есть два основных аукциона: Copart и IAAI. На Copart большое количество лотов и конкурентные цены, на IAAI документооборот чуть быстрее. На практике мы смотрим оба и сравниваем цену одной модели — иногда разница составляет тысячи долларов.

Да, особенно для корейских брендов, таких как Hyundai, Kia и Genesis — здесь большой выбор и автомобиль родом из страны производства. Кроме того, Корея географически близка, поэтому доставка из Кореи приходит быстрее, чем из США. Для тех, кто ищет электромобиль, Корея — сильный рынок.

Таможенная пошлина рассчитывается в зависимости от возраста автомобиля, объема двигателя и таможенной стоимости. Для новых автомобилей применяется процент от стоимости, для старых — тариф по объему двигателя. Мы можем рассчитать примерную сумму для конкретной модели.

Всю документацию ведем мы — таможенная декларация, расчет пошлин, подготовка документов. Вам предоставляются инвойс, аукционные документы, документы перевозки и таможенная декларация. Оказываем поддержку также при регистрации в ГДП.

Государственный таможенный комитет Азербайджана требует, чтобы ввозимый автомобиль соответствовал как минимум экологическому стандарту Евро-4. Несоответствующие машины не могут быть оформлены. Общее правило: автомобили примерно после 2009-2010 года подходят, но это следует проверить перед покупкой.

На электромобили не применяется пошлина на двигатель и при определенных условиях есть льгота по НДС. На гибридах льгота более ограничена. Это означает экономию в тысячи манатов. Точные условия варьируются в соответствии с государственными правилами, поэтому мы проверяем актуальную ситуацию перед заказом.

Таможенную пошлину платит клиент, но весь процесс организуем мы — расчет, документы, декларация. Пошлина включается в итоговую цену, поэтому вы заранее знаете, сколько это будет. Расходы на регистрацию в ГДП рассчитываются отдельно.

Итоговая цена состоит из пяти частей: цена на аукционе, комиссия брокера, внутренний транспорт в США, морская доставка и таможенная пошлина. Чтобы дать вам точный расчет для конкретной машины, сообщите нам модель, год выпуска и бюджет — это не создает никаких обязательств.

Итоговая цена, которую мы вам указываем, включает доставку в Баку — то есть учтены аукцион, доставка, страховка, таможня и комиссия. После суммы, указанной в договоре, нет скрытых расходов.

Оплата производится поэтапно: авансовый платеж при заключении договора, основная часть после покупки на аукционе, оставшаяся сумма при доставке машины в Баку. Все платежи производятся через банк на основе официального инвойса.

Бюджет зависит от выбранной вами модели. Для автомобилей эконом-класса требуется меньший, для премиум-моделей — больший бюджет. Скажите, что вы ищете — мы подберем реальные варианты в соответствии с вашим бюджетом.

Нет. Наш основной принцип — прозрачность: цена на аукционе, доставка, таможня и комиссия указываются отдельно заранее. После итоговой цены в договоре не возникает непредвиденных дополнительных расходов.

Покупки на иностранных аукционах рассчитываются в долларах (USD), в Азербайджане оплата может производиться в манатах (AZN) по эквиваленту. Способ оплаты уточняется при оформлении заказа.

Время доставки зависит от страны. Из США и Канады в среднем 65-80 дня, из Кореи быстрее — так как Корея географически ближе к Азербайджану. Точный срок может варьироваться в зависимости от местоположения аукциона и расписания портов.

Процесс выглядит так: вы указываете модель и бюджет, мы находим подходящие варианты и отправляем вам, участвуем в торгах на аукционе за выбранную машину, после покупки организуем внутренний транспорт в США и морскую доставку, таможня оформляется в Баку и машина передается вам.

Мы информируем вас на каждом этапе заказа — покупка на аукционе, доставка в порт, погрузка на судно, таможенный процесс. Вы получаете регулярную информацию и фотоотчеты через WhatsApp.

Отказ возможен до того, как машина будет выигрышным предложением на аукционе. Но после победы на аукционе машина считается купленной и отказ невозможен — поскольку аукционные покупки не возвращаются. Поэтому выбор делается тщательно заранее.

Из США машины отправляются в основном из восточных и южных портов (Нью-Йорк, Хьюстон, Саванна), из Кореи — из порта Пусан. Доставка в Баку организуется через порт Поти.

Clean title означает чистую историю, salvage title — это автомобиль, отмеченный страховой компанией как повреждённый. Salvage на 40-60% дешевле, но требует дополнительного внимания при оформлении. Тип повреждения важен — лёгкие столкновения можно отремонтировать, но следует избегать водных и огневых повреждений.

Если выбрать повреждённый автомобиль правильно, это выгодный вариант — большинство аукционных машин имеют лёгкие повреждения, что снижает цену. Риск возникает только если вы не знаете тип повреждения. Мы проверяем тип и степень повреждения каждого лота перед торгами.

Да. Для каждого автомобиля проверяется история по VIN коду — записи об авариях, пробеге, наводнениях, пожарах и статусе угона. Мы также можем предоставить отчёты Carfax и AutoCheck. Это позволяет выявить скрытые проблемы до покупки.

Самые востребованные и с доступными запчастями — Toyota, Honda, Hyundai, Kia, Lexus, BMW и Mercedes. Для Hyundai и Kia выгоднее Корея, для пикапов и больших SUV — США. Мы порекомендуем вам лучший вариант в рамках вашего бюджета.

Да, мы импортируем электромобили и гибриды. Более того, на электромобили действуют таможенные льготы — это означает значительную экономию. Модели Tesla, Hyundai Ioniq, Kia EV6, BYD широко представлены на аукционах.

По законодательству Азербайджана существуют ограничения на импорт автомобилей старше определённого года выпуска. Возраст влияет как на возможность импорта, так и на таможенные пошлины и льготы для электромобилей/гибридов. Мы предварительно проверяем возраст интересующего вас автомобиля.

На пять вещей: соответствие экологическим нормам Euro-4, полный пакет документов, VIN историю, тип повреждения и возрастные ограничения. Все пять пунктов нужно проверить перед покупкой, так как аукционные покупки не возвращаются. В нашем блоге есть подробная статья на эту тему.

Да, перед передачей проводится визуальный и технический осмотр — номера двигателя и шасси сверяются с документами, проверяется общее состояние. По вашему желанию мы можем организовать обслуживание и ремонт.

Да, можно ввезти как новые автомобили, так и премиум-модели. Премиум-марки Mercedes, BMW, Land Rover, Lexus широко доступны на аукционах. Укажите конкретную модель, и мы найдём подходящий вариант.

Да, импорт мотоциклов, квадроциклов и другого транспорта также возможен. Если вы укажете марку и модель, мы подготовим подходящие предложения.

Да, все автомобили полностью застрахованы с момента покупки на аукционе до доставки в Баку. При любом повреждении или форс-мажоре во время доставки убытки покрываются страховкой.