Azərbaycan
English
Русский
Auksiondan avtomobil almaq sərfəlidir, amma bir şərtlə: düzgün maşını seçəsən. Auksion alışı geri qaytarılmadığı üçün səhv seçim birbaşa itki deməkdir. Bu siyahı hər lotu tender etməzdən əvvəl keçirdiyimiz yoxlamaları addım-addım göstərir — hər biri kiminsə pul itirməsinin qarşısını alıb.
1. Lot sənədləri tam və düzgündür?
Hər maşının auksion sənədi, title (mülkiyyət sənədi) və satış hesabatı olmalıdır. Title növü — clean, salvage və ya rebuilt — həm qiymətə, həm rəsmiləşdirməyə təsir edir. Sənədsiz və ya qeyri-aydın statuslu lotdan uzaq durmaq lazımdır.
2. VIN kodu ilə tarixçə yoxlanılıb?
17 simvollu VIN kodu maşının bütün keçmişini açır: qəza sayı, yürüş qeydləri, sel, yanğın və oğurluq statusu. Auksion şəkilləri yalnız hazırkı vəziyyəti göstərir, VIN isə tarixçəni. İkisi bir yerdə tam mənzərə verir.
3. Zədənin növü nədir?
Auksion maşınlarının çoxu müəyyən zədəyə malikdir — bu normaldır. Amma zədənin növü kritikdir. Ön və arxa toqquşma adətən bərpa oluna bilər, lakin su zədəsi (flood) və yanğın zədəsindən qəti uzaq durmaq lazımdır — bunlar heç vaxt tam bərpa olunmur.
4. "Run and drive" statusu var?
Auksionlarda maşının işlək olub-olmadığını göstərən status var. "Run and drive" — maşın işə düşür və hərəkət edir deməkdir. Bu status olmayan lotlar daha riskli və əlavə təmir tələb edə bilər.
5. Avro-4 normasına uyğundur?
Azərbaycana idxal olunan maşın ən azı Avro-4 ekoloji normasına uyğun olmalıdır, yoxsa gömrükdə rəsmiləşdirilə bilmir. Bu, xüsusən köhnə avtomobillərdə vacibdir — ucuz görünən köhnə lot norması aşağıdırsa, pula atılmış puldur.
6. Yaş həddi keçilmir?
Avtomobilin yaşı həm idxal imkanına, həm gömrük rüsumuna təsir edir. Yaş buraxılış tarixindən hesablanır. Güzəşt həddinə yaxın maşın alırsınızsa, daşınma müddətini nəzərə almaq lazımdır — gömrüyə çatana qədər hədd keçə bilər.
7. Real bazar qiyməti ilə müqayisə edilib?
Auksionda cəlbedici görünən qiymət həmişə sərfəli demək deyil. Eyni modeli fərqli auksionlarda (Copart, IAAI) müqayisə etmək lazımdır — bəzən fərq minlərlə dollar olur. Yekun xərci (gömrük daxil) də hesablamaq vacibdir.
8. Şəkillər diqqətlə incələnib?
Auksion hesabatındakı hər şəkil önəmlidir — mühərrik bölməsi, salon, alt hissə, zədə nöqtələri. Şəkillər azdırsa və ya keyfiyyətsizdirsə, gizli problem ola bilər. Lazım olsa, əlavə şəkil və ya video tələb etmək lazımdır.
Bunların hamısını kim yoxlayır?
Təcrübəli broker hər lotu tender etmədən əvvəl bu səkkiz şeyi yoxlayır. Bir maşının uyğun olub-olmadığını bilmək bir neçə dəqiqəlik işdir, amma minlərlə manatın qarşısını alır. Bəyəndiyiniz maşın varsa, VIN kodunu bizə göndərin — pulsuz yoxlayıb nəticəni bildirək. Sifariş formasını doldurun və ya 050 202 30 80 nömrəsinə yazın.